有两个孩子吗?这些很场面的大七座SUV安排好了

2020-08-03 09:16:47  阅读:-  来源:

有人问,家里有了二孩,又不想买MPV,还得要男人味强一点的SUV。这样的车有哪些呢?今天就来看看,首先,就将目光锁定在了大7座SUV车型上,之所以选7座SUV也完全是考虑到车辆第三排的大空间和乘坐的舒适性,而且7座SUV车型不仅能够放下2个安全座椅,还能坐下家里两个老人,绝对是中国式家庭外出的标配。

此外,对于男人来讲,车能表明自己的气场,开着车自己心里就有底气。所以车要开起来非常有面儿,外观霸气、车身庞大、动力十足的的车型再配合大七座的属性,才是最好的选择。

大众途昂

售价:29.99-50.59万元

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途昂主攻的市场是中国和美国,所以它的前脸造型有一些美系SUV的硬汉气质,车头采用了两条粗壮的镀铬装饰条,辅以左右两侧各四条竖装的镀铬条,再加上尺寸较大的矩形大灯,整体看起来有一种"铠甲武士"的感觉。

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从"三围"来看,途昂的长宽高达到了5039*1989*1773 mm、轴距则为2980mm,一副标准的中大型SUV"身板"。第三排座椅经过精心设计,既能保证乘客拥有舒适的坐姿,又带来了良好的包裹感,且配有高度可调的大头枕。

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进入车内精致之感更是得到进一步的凸显,全液晶仪表盘方便实用且更显科技气息,尤其是官方称之为"银河灰蜡木饰条"的运用更是一种老少皆宜的选择,既显档次还不老气。

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动力系统,途昂提供2.0T涡轮增压4缸发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机,其中2.0T发动机分为高低功率两个版本,最大功率分别为186马力/220马力,最大扭矩分别为320牛·米/350牛·米;2.5T发动机最大功率299马力,最大扭矩达到500牛·米。变速箱方面搭载的是代号为DQ500的7速湿式双离合变速箱。

雪佛兰开拓者

售价:25.99-32.99万元

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开拓者的外观设计风格同样被区分成了Redline和RS版本,Redline用标识性极高的红色点缀凸显出个性,而全黑的RS版本则在看似单一的配色下凸显出一种富有神秘感的凌厉气场。在彰显设计风格张扬的时代,开拓者的设计也是同样出彩。

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开拓者,全系一共有三种车身尺寸,分别是4999*1953*1727、4999*1953*1732、4999*1953*1736,但是轴距倒是比较统一,均为2863mm。有了可观的车身尺寸为基础,再加上第二排右侧的座椅支持一键前倾前移,让开拓者的第三排座椅已经具备不错的实用性。

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内饰方面,开拓者的设计思路很大胆,中控触屏下方的区域直接把科迈罗那套设计给移植过来,甚至那硕大的空调出风口以及上方的实体按键都跟科迈罗如出一辙。跑车+7座SUV的Crossover,开拓者这出圈可真够彻底的。

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动力部分的话,全系标配2.0T发动机,因为车身自重数值不小,所以这台车的起步成绩有限,官方给出的成绩也有9s。但是也有一个对于美系车来说罕见的优势,开拓者官方给出的油耗数值只有7.4L,这个成绩对于一台美系中大型SUV来说还是非常难得的。

上汽通用凯迪拉克XT6

售价:38.97-54.97万元

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家族式的盾形格栅、棱角分明的前脸显然都能快速表明它来自凯迪拉克家族的身份。逼近两米的车身宽度配上高挑的车身,所带来的视觉体量感无疑能迅速给追求大尺寸座驾消费者带来砰然心动的感觉。

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车身已经达到了同级领先的5056×1964×1780mm,这样的数据意味着它几乎可以随心所欲地布置车内空间。比如座椅的布置就像"乐高"一样,可以有多种"拼装"方式,XT6提供了同级唯一的"2+2+2"三排六座布局的车型,

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内饰方面,新车同样沿用了老款车型的设计风格,仅仅是在配置上细节调整。此外,新款XT6新增了两款入门车型,配置上新车将提供全LED灯组、主动闭合式进气格栅、全景天窗、电动加热外后视镜、三区独立空调、驾驶位座椅记忆、倒车影像、后倒车雷达、8英寸中控屏以及Bose音响系统等配置。

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动力方面,搭载2.0T发动机,不过由于新车发动机搭载了汽油机颗粒捕集器(GPF)的缘故,因此在动力参数上发生了变化。为237马力,峰值扭矩未变,依旧为350牛米。传动方面,新车继续匹配9速手自一体变速箱,并有四驱车型可选。

福特探险者

售价:30.98-39.98万元

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长安福特也给予了新车敦实硬朗的外观。新车延续了海外版的设计风格,但是在中网部分采用了一些新的样式可选,比如网状、点阵式等等。车顶采用悬浮式造型,C柱被设计成车身同色,但A、B、D柱则采用隐藏的设计,与车顶同色。

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新车长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,比途昂都要大一圈,座椅布局则有6/7座可选,空间表现自然不用担心。三排座椅有较高的调节灵活度,第三排座椅具备电动调节功能。

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内饰布局偏向沉稳,用料水准达到了同级中上水平。旋钮式换挡机构在长安福特之前的许多车型上早已配备,所以搭载在探险者上顺理成章。12.3英寸液晶仪表盘的加入,也紧跟了目前的主流科技趋势。内饰中最夺人眼球的莫过于12.8英寸的竖式中控屏,占据了相当大的中央局域,内置了升级版SYNC+智行信息娱乐系统, 驾驶辅助方面,新车标配L2级 Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统。

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动力系统,探险者搭载第四代2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,匹配10速自动变速箱,官方零百加速成绩为7.6秒。这台2.3T的发动机其实不算陌生,在福克斯RS、Mustang上都出现过。10AT的变速箱也在Mustang和F-150上都有配置,探险者成为长安福特首次采用这套动力总成的车型。